|
myrskybongarit-l [ät] ursa.fi
viestiarkisto
Tämä myrskybongarit-l [ät] ursa.fi-listan viestiarkisto. Huomaa,
että voit vastata viesteihin tältä sivulta ainoastaan, jos olet jo
liittynyt listalle.
» Listan/viestin loppuun
Myrskyspotterina parasta lentämisessä on kun pimeellä tullaan ukkospilvien
keskellä laskuun. Laskumoodissa koneessa ei pidetä matkustamossa kuin
himmeät käytävävalot joten ikkunoista näkee ulos hyvin ilman Jorin
kuvailemia aikakausi/sanomalehtitötteröitä (hauska tarina muuten, kiitoksia
:)). Pitääkin etsiä jos jostain saisi sellaisen vanhanaikaisen tutkan
"saapasjalan" seuraavalle iltalennolle mukaan niin olis paremmat näkymät...
siinä olis kanssamatkustajille ihmettelemistä kun kaveri istuu kumitötterö
päässä naama liimautuneen ikkunalasiin :)
Laskussa ei saisi tosiaan käyttää _mitään_ elektronisia laitteita. Mutta jos
lentoemo/stuertti ei bongaa pientä pokkaria sieltä käytävän päädyssä
olevalta istuimeltaan niin tuskin siitä suurempaa haittaa on
lentotoiminnalle (kunhan ei käytä vahingossa salamaa). Kaikkein paras mäihä
käy jos kone joutuu tekemään go aroundin, eli laskeutuminen ei jostain
syystä onnistu, jolloin spottailuhuba saa jatkuu parhaimmillaan yli puolikin
tuntia (matkustamon valot himmennettynä).
Tästä muistuikin mieleen tämmöinen videopätkä:
http://download.microsoft.com/download/3/d/d/3ddf1a46-28cd-4b09-9e59-2f111da
3545e/Stormchasers_720.exe (n. 70 Mt)
Löytyy siis sivulta:
http://www.microsoft.com/windows/windowsmedia/content_provider/film/ContentS
howcase.aspx (Stormchasers IMAX)
Bruce Millerillä on kyllä ihan ykkösjobi mun asteikolla :) Onkos kukaan
sattunut näkemään tuota filkkaa IMAX teatterissa? tai tilattavana
internehtistä DVD:nä?
<OFFTOPIC>
GSM-puhelimista oli joskus epäilys että ne saattaisivat aiheuttaa
säteilyllään ongelmia rungon kaapeleissa (aallon kerrannaiset), mutta sitä
ei kai saatu todistettua koska GSM:n käyttö nykyään sallitaan rungon sisällä
(noin vuosi sitten se finskillä oli kiellettyä). GSM:n käyttö yläilmoissa
800 km/h nopeudessa voi olla ongelmallista koska nopeudesta johtuva
doppler-siirtymä estää oikean taajuudeen löytymistä tukiaseman kanssa.
</OFFTOPIC>
T, se toinen Holopainen joka on myös kiinnostunut säästä, ilmakehästä,
valokuvauksesta ja ilmailusta :)
-----Original Message-----
From: owner-myrskybongarit-l_ät_mail.ursa.fi
[mailto:owner-myrskybongarit-l_ät_mail.ursa.fi] On Behalf Of
jori.hamalainen_ät_teliasonera.com
Sent: 29. elokuuta 2005 13:27
To: myrskybongarit-l_ät_ursa.fi
Subject: [myrskybongarit-l] RE: [myrskybongarit-l] Pilviä ylhäältä päin
Hienoa että sait muistettavan lentokokemuksen. Kiva kertomus ja ihan hyviä
kuvia.
Ei muuta kuin Ryanairilla lentelemään ympäri Eurooppaa. Ei nyt niin kallista
pitäisi olla että rikasta miestä tarttis.. ;-)
Itsellänikin oli viikko sitten maanantaina hieno lentokokemus. Lensin
yölennolla Münchenistä Istanbuliin, ja Etelä-Euroopassahan oli kunnon
myrsky, joka aiheutti meilläkin uutisoituja tulvia. Sitä uutisissa ei
tainnut olla että mukana oli kunnon ukkosia.
Tais muut matkustajat ihmetellä kun kasasin lehdistä (Time, Newsweek)
valosuojaa ikkunalleni, kuten katujen miehet yöpunkkaa. Lensimme siis
matkalentokorkeudella, ja kiersimme myrskyn etelän kautta, eli meidän ilma
oli pehmeää kermaa, ja ukkosshow iski jatkuvasti lentopolkumme sivulla. Tuli
avaruussukkulamainen olotila, kun alhaalla siellä jossain välkkyi, meidän
koneen vierestä horisonttiin asti, oli äänetöntä ja alhaalla pelkkää pimeää.
Mitään muuta siis ei näkynyt kun pilvet jotka valaistuivat räps.
Tuntui että ukkoset iskivät aina sarjoissa. Eripuolella taivasta ihan
peräperään iski, sitten takoa ja taas uusi 'lauma'.
Yritin katsella keijusalamoita, mutta ei niistä kyllä omalle verkkokalvolle
jäänyt havaintoja. Ehkä ne jäävät vain kameran filmille/kennolle, tai sitten
niitä vain ei ollut.. :)
t. Jori
Ps. ei digikamera ole 'elektroninen' laite, sehän on kamera. :) Seuraavan
kerran kuvaa vain vaikka maahan asti jos lainkuuliaisuutesi antaa myöten.
Kameroiden elektroninen saaste on hyvin pientä. Kielto mielestäni tarkoittaa
läppäreitä sun muita, koska ne voi teoriassa turbulenssissä lennellä
matkustamossa ja aiheuttaa vaaraa ihmisille sitäkautta. Lennonaikana
läppärikäyttäjät saa huudattaa WiFi-verkkoa koneessa, ja ne sentään on
2.4GHz radiolähettimiä. Teoriassa (muistan lukeneeni) että GSM saa olla
päällä vielä kiitotiejonossa (yleiset ilmailumääräykset), lentoyhtiöt
haluavat ne pois päältä jo aikaisemmin.
--
Myrskybongareiden sähköpostilista: myrskybongarit-l_ät_ursa.fi ***
Liittymiset ja eroamiset: http://www.ursa.fi/cgi-bin/majordomo?myrskybongarit-l&ro ***
Listan www-arkisto: http://www.ursa.fi/ursa/viestinta/listat/myrskybongarit-l/summary.html
|