|
myrskybongarit-l_ät_ursa.fi
viestiarkisto
Tämä myrskybongarit-l_ät_ursa.fi-listan viestiarkisto. Huomaa,
että voit vastata viesteihin tältä sivulta ainoastaan, jos olet jo
liittynyt listalle.
Tuo induktiopiikki on todennäköisin syy hälyttimen laukeamiseen. Toisaalta
myös tärinä voi sen laukaista.
Olin tuossa faijan kanssa Alastaron moottoriradan kiihdytyssuoralla
EM-kiihdytyskisoja katsomassa.
Joka Top Fuel-luokan parilähtö sai radan vasemmalla puolella ylävarikon
leirintäalueen autojen varashälyttimet soimaan :) Tässä ei ollut kyse
induktiopiikistä, sen verran rajusti maa tärisi :P
T. Jukka S.
>----- Original Message -----
>From: "Petri Sirkkala" <petri.sirkkala_ät_gmail.com>
>To: <myrskybongarit-l_ät_mail.ursa.fi>
>Sent: Monday, August 23, 2004 2:46 PM
>Subject: Re: [myrskybongarit-l] Re: [myrskybongarit-l] Yöukkosia
>Todennäköisemmin hälyytin sai virtapiikin sähköisellä induktiolla.
>http://en.wikipedia.org/wiki/Electromagnetic_induction
>-Pete
>On Mon, 23 Aug 2004 14:37:57 +0300, M.Maajärvi
>m.maajarvi_ät_dnainternet.net> wrote:
> Myös Raumalla oli aikamoiset ilta ja yöukkoset...
> Yöllä heräsin, kun ukkonen jyrähti todella kovasti aivan lähellä...
> Ilmeisesti paine oli kova, koska naapurissa alkoi autossa varashälytin
> soida...
--
Myrskybongareiden sähköpostilista: myrskybongarit-l_ät_ursa.fi ***
Liittymiset ja eroamiset: http://www.ursa.fi/cgi-bin/majordomo?myrskybongarit-l&ro ***
Listan www-arkisto: http://www.ursa.fi/ursa/viestinta/listat/myrskybongarit-l/summary.html
|