Ursa   Viestintä   Listat   ilmakeha-l   ~   Etusivu   Haku   Uudet sivut  

 

ilmakeha-l [ät] ursa.fi

viestiarkisto

Tämä ilmakeha-l [ät] ursa.fi-listan viestiarkisto. Huomaa, että voit vastata viesteihin tältä sivulta ainoastaan, jos olet jo liittynyt listalle.

» halo-l [ät] ursa.fi -arkisto (1996-2005)
» ilmakeha-l [ät] ursa.fi -arkisto (1997-2005)

» Listan/viestin loppuun

 

Päiväysnäkymä Ketjunäkymä Aihenäkymä Kirjoittajanäkymä

Kirjoittajan mukaan: Jenni Elina Holopainen (hopsis_at_hidden_email_address.net)
Päiväyksen mukaan: 03.03.2006


Moi ! Olen tästä melkoisen epävarma, mutta tietolähde on luotettava. Pyytäisin, jos joku on tietävämpi, kertomaan tämän vähän maanläheisemmillä termeillä, mistä tässä on kyse.

Olisin hyvin kiitollinen,
~J

http://www.mpg.de/bilderBerichteDokumente/multimedial/bilderWissenschaft/2006/03/Popescu0602/Web_Zoom.jpeg

A commonly encountered shock wave is the sonic shock produced by supersonic aircraft, such as this US navy jet on a fast low flyby over the sea. As a supersonic jet exceeds the speed of sound (or Mach 1), it catches up with its own sound waves. The sound waves become compressed together into a cone-shaped "shock" which travels outwards towards the ground, producing the familiar "sonic boom". The sonic shock is invisible to us, but its presence can sometimes be revealed in humid conditions by the condensation of water vapour into droplets in the flow downstream of the shock, forming a conical cloud behind the tail of the jet.

Image: US Navy 

--
Halojaoston ja ilmakehän valoilmiöiden jaoston sähköpostilista: ilmakeha-l_at_ursa.fi ***
Liittymiset ja eroamiset: http://www.ursa.fi/ursa/viestinta/listat.html ***
Listan www-arkisto: http://www.ursa.fi/ursa/viestinta/listat/ilmakeha2-l/summary.html
Päiväysnäkymä Ketjunäkymä Aihenäkymä Kirjoittajanäkymä

» halo-l [ät] ursa.fi -arkisto (1996-2005)
» ilmakeha-l [ät] ursa.fi -arkisto (1997-2005)