Keskuksen rakennus on tapahtunut hyvin pitkälti talkoovoimin, ja töihin on osallistunut
jo projektin alkuvaiheista lähtien muutamia yksittäisiä karhunvartijoita. Syksyllä 2004
yhdistys päätti kuitenkin virallisesti avustaa Ursaa uuden havaintokeskuksen rakentamisessa,
ja organisoi talkoomatkoja Artjärvelle. Ohessa matkojen kuvasatoa.
Ensimmäinen matka, 4.-5.9. 2004
 |
Kuva # 1
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Alapiha: Vasemmalla ohjausrakennus, etualalla varasto ja vessa, taustalla torni.
|
|
 |
|
 |
Kuva # 3
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Ohjausrakennus tähtitornista nähtynä. Ohjausrakennuksesta
torniin kiemurtelevat paksut sähkö- ja datakaapelit olivat vielä kokonaan näkyvissä.
|
|
 |
Kuva # 4
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Uurastus keskeytettiin lounaan ajaksi, ja hanskat ripustettiin toviksi
"naulaan". Taustalla yläpiha päärakennuksineen.
|
|
 |
Kuva # 5
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Nuotiopaikalla rakennettiin heti projektin alkuvaiheessa väliaikainen grilli,
jossa talkoolaiset ovat vuosien kuluessa grillanneet yhdet jos toisetkin eväät.
|
|
 |
Kuva # 6
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Aterioinnen aikana oli myös sopiva hetki vaihtaa kuulumisia tuttujen kanssa.
Kuvassa etualalla projektin aktiiveihin kuuluva Matti Lehtonen. Matin takana Satu Piipponen,
Kari Laihia, Seppo Sali, sekä Mika Neittamo.
|
|
 |
Kuva # 7
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Nuotiopaikalle on rakennettu myös väliaikainen laavu, mikä onkin tullut
monasti tarpeeseen sateen yllättäessä talkoolaiset.
|
|
 |
Kuva # 8
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Paikalle ollaan toki tekemässä pysyvämpääkin grillikatosta, mutta sen
rakentaminen jatkuu vasta kiireisempien työkohteiden valmistuttua.
|
|
 |
Kuva # 9
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Ojanperän Juha kapusi rakennustelineille ohjausrakennuksen räystäitä
maalaamaan.
|
|
 |
Kuva # 10
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Pensseli heilui, ja jälkeä syntyi. Välillä työ tosin vaati pientä kurottelua.
|
|
 |
Kuva # 11
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Laihian Kari mm. Cygnuksilta tutussa roolissaan sirkkelin kanssa. Hyvä niin,
sillä ohjausrakennusta varten piti tehdä rutkasti erilaisia listoja jne.
|
|
 |
Kuva # 12
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Välillä materiaalia piti käydä sovittamassa, sillä kaikki palat eivät
suinkaan olleet symmetrisiä, vaan työ vaati listojen yksillöllistä räätälöintiä.
|
|
 |
Kuva # 13
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Tarkistuksen jälkeen takaisin sirkkelin ääreen.
|
|
 |
Kuva # 14
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Raakamateriaali oli hyvin pitkää, joten Kari tarvitsi sen käsittelyyn usein
jopa kolmea avustajaa.
|
|
 |
Kuva # 15
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Johan alkoi sopimaan. Ikkunalistojen lisäksi valmistui mm. väliseinien
panelointia, sekä erikoisleveitä jalkalistoja peittämään lattian ja seinän väliin paikoin
turhankin leveäksi jääneet raot.
|
|
 |
Kuva # 16
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Ohjausrakennuksesta käsin on mahdollista ohjata tähtitornia, sekä
käsitellä havaintoja. Tietokoneita olikin jo rutkasti paikalla odottamassa järjestelmän kokoonpanoa.
|
|
 |
Kuva # 17
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Tähtitornin käyttäjien on mahdollista yöpyä ohjausrakennuksessa. Tupakeittiön
lisäksi rakennuksessa on kaksi makuuhuonetta, ja yhteensä kahdeksan vuodepaikkaa. Rakennuksen
ensimmäiset yöpyjät löytyivät Karhunvartijoiden talkooväen piiristä.
|
|
 |
Kuva # 18
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Aikaa kului, mutta lopulta Juhan tarmo palkittiin, ja räystäiden maalaus
saatiin viimeisteltyä.
|
|
 |
Kuva # 19
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Räystäiden lisäksi myös ohjausrakennuksen seinät saivat maalia pintaansa.
|
|
 |
Kuva # 20
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Räystäsurakkansa päätettyään Juha osallistui myös seinien sutimiseen.
|
|
 |
Kuva # 21
|
|
© Marko Lehtimäki
|
|
Hiljalleen päivä alkoi jo painumaan mailleen, joten talkooväkikin ehti
vetää hieman henkeä. Kuvassa Jorma Olin ja Seppo Sali.
|
|
 |
Kuva # 22
|
|
© Seppo Sali
|
|
Ulkotöiden tauotessa ehdittiin valmistella tähtitorni tulevaa yötä varten.
16 tuuman Meade -teleskooppi oli
säilössä alakerrassa tornin kuvun viimeistelytöiden johdosta.
|
|
 |
Kuva # 23
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Eikun putki kantoon ja ylös.
|
|
 |
Kuva # 24
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Vehjes painoi kohtalaisesti, ja varovainenkin piti olla. Kallista ja
herkkää instrumenttia kun ei juuri kannata kolhia.
|
|
 |
Kuva # 25
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Jalustalle noston jälkeen kaukoputki tuli valmistella käyttökuntoon.
Työn touhussa Mikko Syrjälahti, joka on toinen Tähtikallion havaintokeskuksen
projektinjohtajista.
|
|
 |
|
 |
Kuva # 27
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Viestikallio riitti antenneja selä lautasia. Tässä puhelinyhtiön kännykkämasto,
sekä Viestiteknisen yhdistyksen nelimetrinen peiliantenni, josta on muodostunut Viestikallion
tunnetuin symboli.
|
|
 |
Kuva # 28
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Lisää lautasia, antenneja sekä tutkia. Yhdistykseen teemaan liittyen
koko tontti onkin väärällään mitä erilaisimpia antennivirityksiä.
|
|
 |
Kuva # 29
|
|
© Mika Neittamo
|
|
On Viestikalliolla kaukoputkikin. Kuvassa Viestiteknisen
yhdistyksen ja Altair ry:n yhteisomistuksessa oleva 50 mm:n Lomon runko. Putken
optiikka on kunnostettavana.
|
|
 |
Kuva # 30
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Pääasiallisesti Viestikalliolla on kuitenkin lautasia.
|
|
 |
Kuva # 31
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Ja lisää olisi tiedossa. Kuvassa Metsähovin vanhan
13,7 m radioteleskoopin osia. Valitettavasti
laitteen kokoamiseen ei ole löytynyt riittävästi resursseja.
|
|
 |
Kuva # 32
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Tähtikallion puolella poltettiin vielä illan päätteeksi
roskia, ja odotettiin innokkaasti kaukoputken koekäyttöä. Onneksi putkea
ehdittiin testa ennen pilvien sapumista.
|
|
 |
Kuva # 33
|
|
© Seppo Sali
|
|
Sunnuntaina jatkettiin töitä uudella innolla, vaikka osa
väestä olikin jo poistunut paikalta.
|
|
 |
Kuva # 34
|
|
© Seppo Sali
|
|
Lauantain pensselimaratonista huolimatta Juha tarttui
sitkeästi sutiin.
|
|
 |
Kuva # 35
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Uurastus palkittiin, ja näkyvääkin tulosta alkoi syntymään.
|
|
 |
Kuva # 36
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Välillä ehdittiin pitää huiloopaussi eväitä mutustellen...
|
|
 |
Kuva # 37
|
|
© Mika Neittamo
|
|
...paikallista faunaa ihmetellen...
|
|
 |
Kuva # 38
|
|
© Mika Neittamo
|
|
...sekä modernia kalliokirjoitusta tutkien. Kiveen oltiin raapustettu
mystiset riimut "LONG LIVE URSA".
|
|
 |
Kuva # 39
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Ohjausrakennuksen jälkeen ehdittiin vielä yläpihalle
päärakennuksen kimppuun.
|
|
 |
Kuva # 40
|
|
© Mika Neittamo
|
|
Ohjelmassa oli mm. päärakennuksen lattian tuulensuojalautojen
määrämittaan sirklaaminen. Näitä tehtiinkin rutkasti.
|
|
Toinen matka, 1.-2.10. 2004
Kolmas matka, 15.-17.10. 2004
Neljäs matka, 30.-31.10. 2004
 |
Kuva # 55
|
|
© Kari Laihia
|
|
La 30.10. Ilmassa oli jo talven tuntua, mutta katto oli erittäin
tärkeää saada katetuksi ennen lumien tuloa.
|
|
 |
Kuva # 56
|
|
© Kari Laihia
|
|
Talon takapuolella tapahtui kummia. Tähtikallion vesihuolto
ratkaistiin lopulta oman, 120 m syvän porakaivon turvin. Kuvassa porauskalustoa.
|
|
 |
Kuva # 57
|
|
© Kari Laihia
|
|
Päärakennuksen lattian tuulensuojalautoja oltiin jo editty
asentaa paikoilleen. Vaikka lautoja pätkittiin ensimmäisellä matkalla paljon,
piti niiitä vielä tehdä lisää.
|
|
 |
Kuva # 58
|
|
© Kari Laihia
|
|
Eristeet oltiin kannettu sisälle suojaan. Isoon
rakennukseen uppoaa huomattavia määriä eristettä...
|
|
 |
Kuva # 59
|
|
© Kari Laihia
|
|
...ja sitä löytyikin lisää rakennuksen yläkerrasta,
jonne nyt pääsi kätevästi väliaikaisia portaita pitkin.
|
|
 |
Kuva # 60
|
|
© Kari Laihia
|
|
Kattopellien valmistelua. Maantasolla kannatti tehdä
mahdollisimman paljon esivalmisteluja.
|
|
 |
Kuva # 61
|
|
© Seppo Sali
|
|
Tämän jälkeen jatkui levyjen asentaminen. Rakennuksen
katolla liikkuminen näyttää hankalalta, mutta tältä väelle se luonnistui
vallan mainiosti.
|
|
 |
Kuva # 62
|
|
© Seppo Sali
|
|
Komeettako se siellä? Valitettavasti ei. Vain yksi
korkealla matkaavista lentokoneista.
|
|
 |
Kuva # 63
|
|
© Seppo Sali
|
|
Viimeisiä viedään.
|
|
 |
|
 |
Kuva # 65
|
|
© Seppo Sali
|
|
...ruuvataan kiinni...
|
|
 |
Kuva # 66
|
|
© Seppo Sali
|
|
...ja siinä pysyy. Valmista on! Kuistia ja parveketta
lukuunottamatta katto tuli katettua, ja juuri tämä olikin se kriittinen osuus.
|
|
 |
Kuva # 67
|
|
© Seppo Sali
|
|
Kattotiimiä yhteiskuvassa. Yksi on joukosta pois, sillä
kuvakin piti ottaa.
|
|
 |
Kuva # 68
|
|
© Seppo Sali
|
|
Päärakennus näytti jo talolta. Tähän olikin hyvä
lopettaa, joten tavarat peräkärryyn, ja auton keula kotia kohden.
|
|